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照片中的地點是俗稱6.3K的早安斷崖。自從1999年的九二一地震造成中橫中斷之後，又經歷了颱風等天然災害。而現階段所採取的是管制通行。一般民眾目前只能搭乘客運經過這一個路段。豐原客運在早上的6：45，會從谷關發車開往梨山。
發車之後會先來到第一個管制站，中橫便道谷關管制站。管制站也有清楚標示此路段禁止遊客以步行、單車、汽車、機車方式進入。而道路的右邊會有一整排當地居民、運輸業者的車輛等排列等候，此時豐原客運的車會行駛左側車道直到管制站的空地等候。工程人員會指派所謂的前導、中衛、後衛車輛。前導車等於是在巡視路況，路上也都會以對講機互相聯絡。等到剛才的居民、運輸業者等都開進中橫公路之後，豐原客運的車才會跟上。
途中多數容易崩塌的路段，多建造明隧道供車輛通行，旁邊偶爾也看得到廢棄的舊線。道路上難免會有一些零星的落石、樹木殘枝等。水庫的部分會先經過谷關水庫，然後就會遇到下一個管制站。由於段便道還有分成好幾個段落，所以有時候會遇到車要停下來等的時候。這種等待的路段，都有做雙線道，谷關水庫後的這一段，行駛的路線就在河床旁邊。
接著會一路爬升，中間會經過一座包覆成隧道的橋，再來就會經過德基水庫。德基水庫附近的山上，就可以開始看到有種植茶葉、水果等作物。最後來到了台7甲與台8線交會的圓環，客運一樣會繼續行駛台8線，經過加油站之後來到梨山圓環的終點站。