現代人必備的手機使用一段時間後，難免都會遇到電力不足的問題。如果在室內的話只要找得到插頭充電都好解決，如果是在移動中的話，可能就要使用行動電源會比較方便。電池如果充了一段時間還是沒有辦法蓄電話的話，可能就是電池出了問題。中文的講法口語可能會說充不飽，或是沒辦法蓄電。臺灣話的建議用字是「袂牢電」，「袂」就是不會的意思，而「牢」有卡住的意思，像是「牢車」就是車子卡在路上的意思。所以電沒有辦法卡在電池上，就是充不飽無法蓄電的意思。
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星宇航空在其 A350 與 A330neo 機型的經濟艙座位全面配備 USB-C PD 快充插孔，支援最高 60W 輸出，讓旅客即使在萬米高空也能快速為手機、平板甚至筆電充電，不再擔心設備沒電。這項貼心設計打破傳統僅限商務艙提供高功率充電的限制，展現星宇對科技旅客需求的深刻理解，也讓經濟艙體驗更加升級，無論商務出差或休閒旅遊，都能一路電力滿格、安心前行。
經濟艙的充電一般常見的都是USB插座，有時候充得很慢，而且又會挑線。有了星宇航空的這個插座之後，就可以直接將插頭接上，或是將Type C線直接連到手機充電，方便許多。
現在一些比較新的單走道客機經濟艙，也都配備了飛機螢幕可以讓飛行途中觀看影片。但是有的航空公司選擇了不裝設螢幕，而改用手機、平板支架。我在搭巴拿馬航空的時候，遇到的就是沒有螢幕的機型。取而代之是USB充電插座還有手機、平板支架，讓乘客可以用自己的手機或是平板觀賞影片。
你或許會好奇，要是手機裡面沒有影片的話，那就一樣沒辦法看影片不是嗎？其實巴拿馬航空在飛機上是有飛費WiFi的，只不過這個WiFi只能讓你連多媒體系統，也就是一般會在廣體客機中，常見的螢幕選項類別。例如飛行地圖、影片等資訊，只是介面改成了私人手機或是平板。對航空公司而言，省去了安裝及後續維修保養螢幕的費用。而乘客也可以自己選擇是否要掃碼連WiFi使用多媒體系統，或是乾脆不使用。而且就算不使用多媒體系統，只拿來充電也是一個不錯的選擇。
另外針對這種機上的充電，我會建議多帶不同長度及接頭的電線。主要是因為過去充電插座，都是以USB A居多，而現在有些比較新的飛機，會使用TYPE C的插座，甚至有些會直接給你室內110V的插座，所以多帶幾個就不用擔心接頭不合的情形。再來就是電線的長度，我是會帶一條20公分還有一條200公分的線，像是有螢幕支架的這種，20公分的線其實就很夠了。至於200公分的線，是在候機的時候，如果插座離比較遠的話，就可以將電線拉到座位上，所以還是要看情況使用。
行動電源算是手機常用的附屬品之一，因為出門在外如果不是在車上或室內，就沒辦法使用變壓器替手機充電。現在的手機比起以往已經可以撐更久了，不過如果長時間使用的話，例如看導航或是看影片，還是會有機會用到沒電，因此行動電源還是帶著備用會比較好。但是行動電源的容量要怎麼選，其實有時候是件很矛盾的事。選擇容量大一點的行動電源是可以提供更多的電可以充沒錯，但是通常這樣子的行動電源也會比較重；相反的選擇容量小一點的行動電源，雖然容量會比較小，但是如果只是帶著備用的話，小顆的重量就會比較輕，攜帶更方便。
我後來買的還是小顆的行動電源，根據以往的經驗會到下半天或是傍晚的時候才充，等到行動電源真的快用光的時候，應該也差不多可以回到室內或是車上了，就不一定要再用行動電源充電了。另外買小顆的最主要還是重量的關係。重量的影響對出門在外尤其是長時間會特別顯著，可能小東西單獨的重量都還好，但是全部加在一起的時候就變得很重。當然每個人的使用習慣不一樣，可能有些人會一定要帶個行動電源出門才會安心，或者是喜歡自己的手機維持電量在百分之多少以上。
最後要講的就是行動電源的壽命了，鋰電池會依據使用習慣影響它的壽命。例如行動電源不要用到快沒電的時候才充，當鋰電池已經變形膨脹的時候，就要拿去回收不要再使用了。還有在搭飛機的時候，鋰電池依規定是要放在隨身行李，不可以託運。
航空公司的經濟艙座位如果滿了，
是會將一些貴賓進行升等的。
通常是里程數比較多的會員，
因為把原本經濟艙的貴賓升等之後，
就會空出一些經濟艙的座位，
然後再賣給需要搭機的旅客。
經濟艙的座位，
通常在螢幕的旁邊，
會有USB的插座，
只要帶充電線上機，
就可以在規定的時段為手機充電。
而豪華經濟艙的話，
有的是設在座位扶手下方，
而且不只是USB插座，
還有萬國插座可以使用。
也就是可以插上變壓器，
幫手機進行「快充」
因為如果只是一般的USB插孔，
安培數都沒有很高，
充手機可能需要比較長的時間，
可能到達目的地了都還沒充飽。
但如果是使用插頭的話，
許多變壓器的安培數都比較高，
充電時間就縮短許多。
而且豪華經濟艙除了家用插座，
一樣還是有USB的插孔，
二種同時存在，
可以自己選。
另外耳機孔也是在扶手的下方，
以往搭飛機專用的雙頭耳機接頭，
現在發的耳機也都慢慢改成一般3.5㎜的單接頭了。
豪華經濟艙的耳機雖然是耳罩式的，
不過戴久了耳朵還是會不舒服，
所以要嘛就自己準備，
不然就是請空服人員換經濟艙的耳機。
搭飛機的時候，
雖然在某些時段，
必須依規定切換至飛航模式。
但是手機除了上網之外，
還是可以做其他事情，
例如整理照片、聽音樂、筆記等。
而這些操作久了之後，
一樣也會消耗電力，
所以充電就變得非常重要。
為什麼要多帶一條充電線呢？
因為我發現後來買的手機，
變壓器除了插頭之外，
另外一端很多都不是USB-A接頭了。
以安卓手機來說，
很多都把線的二端都做成 USB type C
這樣子要在飛機上充電規格就會不符。
所以要多帶一條一頭是USB-A，
另外一頭是跟你手機插孔符合的接頭。
例如安桌現在多數為type C
iOS就是Lightning
在準備行李的時候，
最好先檢查線的狀態，
看能不能正常充電。
再來再就是插上飛機的USB孔後，
要點一下手機，
選「僅限充電」
至於線的長度，
我覺得不用太長，
除非你會一直邊充邊用，
不然線長大概15公分就可以了。
下次要出門搭飛機之前
可以先檢查一下，
這樣子在飛行途中就可以充電了。