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Tag:

路權

道路交通

必須要停、不一定要停的標誌號誌區分

by 泛姆斯特 2023-09-14

看到「停車再開」「讓」「閃紅燈」

雖然都屬於支道,

依規定要停讓,

但其實這三種情況還是可以再細分的。

我們先來看必須要停的,

「停車再開」的標誌,

也就是八角形紅底,

有一個中文字「停」的這種。

遇到這種標誌,

依規定是要停車之後,

再重新起步的。

再來則是閃紅燈,

閃紅燈的意思,

也是要駕駛停車再開,

所以一樣要先停車,

然後再重新起步。

再來是不一定要停的

「讓」字在規則裡有提到,

必須慢行或停車。

所以你要慢行是確定的,

你要讓幹道也是確定的,

要不要停車,

就看當時的路況了。

最後把相關法規的條文貼在下面讓大家參考

《道路交通標誌標線號誌設置規則》

第五十八條
停車再開標誌「遵1」,

用以告示車輛駕駛人必須停車觀察,

認為安全時,

方得再開。

設於安全停車視距不足之交岔道路次要道路口。

第五十九條
讓路標誌「遵 2」,

用以告示車輛駕駛人必須慢行或停車,

觀察幹道行車狀況,

讓幹道車優先通行後認為安全時,

方得續行。

設於視線良好交岔道路次要道路口或其他必要地點。

第二百十一條

特種閃光號誌各燈號顯示之意義如左:
一、閃光黃燈表示「警告」,車輛應減速接近,注意安全,小心通過。
二、閃光紅燈表示「停車再開」,車輛應減速接近,先停止於交岔
路口前,讓幹道車優先通行後認為安全時,方得續行。
行車管制號誌之紅、黃色燈號得視需要改成閃光運轉,其顯示之
意義與特種閃光號誌完全相同。

現在有些路口都開始使用科技執法,只要沒有停下來就會開罰,不過通常這種路口都會有告示牌,只是如果駕駛不熟悉的話,就有可能被開單。

2023-09-14 0 comment 454 views
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道路交通

「讓」跟「停」的標誌有什麼差?

by 泛姆斯特 2023-06-19

看到「讓」要慢行或停車

看到「停」要停車再開

我們來看一下法規:

《道路交通標誌標線號誌設置規則》

第五十九條

讓路標誌「遵 2」,

用以告示車輛駕駛人必須慢行或停車,

觀察幹道行車狀況,

讓幹道車優先通行後認為安全時,

方得續行。

設於視線良好交岔道路次要道路口

或其他必要地點。

遵2

(單位:公分)

本標誌為倒三角形,

白底、紅邊、黑色「讓」字。

設於距離路口五公尺內,

已設有號誌管制交通之處免設之。

並得視需要以附牌標繪英文說明。

附牌圖例如左:

設置圖例見「停車再開」標誌。

(單位:公分)

第五十八條

停車再開標誌「遵1」,

用以告示車輛駕駛人必須停車觀察,

認為安全時,方得再開。

設於安全停車視距不足之交岔道路次要道路口。

遵1

(單位:公分)

相交道路交通流量相當者,

其中任一道路行車速限

在每小時六○公里以上,

平均日最大八小時

進入交岔路口之交通量總和

達四○○○輛以上,

或一年內有五次以上交通事故紀錄者,

該路口各行車方向均應設置本標誌。

2023-06-19 0 comment 523 views
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道路交通

駕駛在路上看到這些,停就對了

by 泛姆斯特 2022-11-24

車輛行經路口的時候,

如果有三色燈的號誌(紅綠燈)

就依照燈號行駛。

因為這部分大家都很熟悉,

所以沒有什麼太大的問題。

但是如果是沒有號誌的路口呢?

沒有號誌的路口,

基本上車流量比較小,

實在沒有必要為了一個小路口,

特地設置紅綠燈,

不僅過往的車輛停等時有可能根本沒車,

浪費時間。

再加上號誌要電力、維護還有設置經費等。

有些號誌只有閃紅燈的,

我也會在文章最後介紹。

有時候事故的發生,

並不是因為路口沒有設置號誌,

而是駕駛未依規定停讓。

接下來介紹看到哪些是要停讓的標線、標誌。

第一個看到要停的是

停車再開

根據道路交通標誌標線號誌設置規則

看到「停車再開」代表你所處的是支線,

所以依規定要禮讓。

再來要介紹的是「讓」字

規則裡有提到必須慢行或停車,

雖然不一定要完全停下來,

但一樣要禮讓幹道的車先過才行。

有些則是以標線的方式呈現在地面上,

一樣代表需要停讓幹道。

還有第177條裡提到的「停」字

最後是閃紅燈,

有些路口可能尖峰時段會切換成三色的紅綠燈,

離峰的時候就切成閃燈,

或者有的路口就是只設一顆閃紅燈的

​​

一樣也是要停車再開

相關的法規:

《道路交通標誌標線號誌設置規則》

第二百十一條

特種閃光號誌各燈號顯示之意義如左: 一、閃光黃燈表示「警告」,車輛應減速接近,注意安全,小心通過。 二、閃光紅燈表示「停車再開」,車輛應減速接近,先停止於交岔路口前 ,讓幹道車優先通行後認為安全時,方得續行。 行車管制號誌之紅、黃色燈號得視需要改成閃光運轉,其顯示之意義與特 種閃光號誌完全相同。

延伸閱讀:臺灣跟美國的停車再開https://vamst.com/post-385222

2022-11-24 0 comment 291 views
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道路交通

什麼!我要等他轉完才換我轉?

by 泛姆斯特 2020-07-03

車流量大一點的路口

基本上都會有號誌管制

以維護用路人的安全

而且有些路口的號誌

還會因為車流量的大小

設計專用的轉彎號誌

只要依照號誌行駛

基本上不會有什麼太大的問題。

但是如果今天遇到了沒有號誌的路口

或者是雙向都是綠燈的情形

要怎麼依序行駛呢?

今天我們要來看的是左轉和右轉

如果你來到了一個路口準備要右轉了

但是這個時候對向的車道剛好也有車要轉彎

而且是左轉

造成你們雙方都要進入一樣的車道(你的右邊車道、對方的左邊車道)

在這個時候到底誰要先走呢?

我們先來看看下面的簡圖

①和②雙方都是轉彎車

所以在這個時候大家比較常聽見的「轉彎車讓直行車」就不適用了。

因為在這個情況中,沒有直行的車輛。

那雙方都要轉彎的情況下

總得有區別吧?

我們來看一下《道路交通安全規則》吧!

第102條

汽車行駛至交岔路口,其行進、轉彎,應依下列規定:

八、對向行駛之左右轉車輛已轉彎須進入同一車道時,右轉彎車輛應讓左
轉彎車輛先行,如進入二以上之車道者,右轉彎車輛應進入外側車道
,左轉彎車輛應進入內側車道。

規則裡有提到「右轉彎車輛應讓左轉彎車輛先行」

所以簡圖中的綠色①在這個例子中是擁有先行路權的

藍色②則必須等左轉車轉完後,才可以右轉。

所以在路上不管是要左轉或是右轉

都要當心路況並遵守交通規則

行車才能夠更加順暢

2020-07-03 0 comment 251 views
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道路交通

閃黃燈跟閃紅燈,到底誰要讓?

by 泛姆斯特 2020-03-14

一般道路交岔路口如果是車流輛比較大的,

通常都會有設置紅綠燈。

而有些車流量比較小的,

你可能就會看到閃黃燈及閃紅燈的號誌。

那麼到底這些閃燈分別代表著什麼意思呢?

我們來看一下交通規則吧!

《道路交通標誌標線號誌設置規則》

第二百十一條

特種閃光號誌各燈號顯示之意義如左: 一、閃光黃燈表示「警告」,車輛應減速接近, 注意安全,小心通過。 二、閃光紅燈表示「停車再開」,車輛應減速接近, 先停止於交岔路口前 , 讓幹道車優先通行後認為安全時,方得續行。 行車管制號誌之紅、 黃色燈號得視需要改成閃光運轉,其顯示之意義與特 種閃光號誌完全相同。

講白話一點,

就是閃黃燈需要減速,

閃紅燈要停車再開。

以路權來說的話,

閃黃燈雖然擁有路權,

但仍需依規定減速通過。

而閃紅燈則需要先停止,

確認安全才可以通過。

最後一段說的行車管制號誌,

指的就是紅綠燈。

你可能看過某些路口的號誌,

明明有紅、黃、綠,

但是卻只有紅或是黃燈在閃。

而可能只有某些時段才會切換成正常的紅綠燈作動。

指的就是可能該路口在上、下班尖峰時段,

車流量比較大的時候,

會切換成一般的紅綠燈模式。

而平常的時候則是只有閃紅燈或是閃黃燈的情形。

規則看完,接下來我們來看罰則:

《道路交通管理處罰條例》

第45條

汽車駕駛人,爭道行駛有下列情形之一者,

處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰:

九、支線道車不讓幹線道車先行。

少線道車不讓多線道車先行。

車道數相同時,左方車不讓右方車先行。

閃紅燈的就是支道,而閃黃燈的就是幹道。

所以行經閃紅燈或是閃黃燈的路口

一定要注意安全。

雖然規則裡都清楚解釋了各種號誌的規定

但是遇到不守規則的駕駛

為了保護自己,

還是先確認沒有車之後再通過。

其實行經路口不減速就直接通過,

感覺都有點是在碰運氣。

運氣好沒有車的話就順利通過,

運氣不好可能會遇到有車再趕快停下來,

如果運氣再差一點就有可能直接撞上了。

所以如果你看到新聞標題寫了「無號誌路口」事故,

可能會讓人聯想到:沒號誌管制,所以才會車禍。

但事實上小路口根本沒有設置號誌的必要,

未依規定停讓才是主要的事故原因,

並不是沒有設號誌才肇事,

事後才來檢討要不要設置號誌,

根本是本末倒置的作法。

不要因為違規的人多,

路口發生了車禍,

就新增號誌。

到後來你會發現,

一堆車都在等沒車經過的紅燈,

就只因為有人不依規定停等,

發生了車禍,

就得讓所有行經的車輛,

都停等根本沒什麼車通過的路口。

而且就算設置了號誌,

還是會有駕駛不遵守,

仍然有發生事故的可能性。

所以還是確實遵守交通規則,

才能夠提高安全性。

2020-03-14 0 comment 566 views
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道路交通

停車再開 stop sign (臺灣&美國)

by 泛姆斯特 2019-11-09

在臺灣的路上,

這種八角型紅底白字寫著「停」的標誌,

稱為「停車再開」

依據

道路交通標誌標線號誌設置規則

第五十八條

停車再開標誌「遵1」,

用以告示車輛駕駛人必須停車觀察,

認為安 全時,

方得再開。

設於安全停車視距不足之交岔道路支線道之路口。

遵1

相交道路交通流量相當,

其中任一道路行車速限在每小時六十公里 以上,

平均日最大八小時進入交岔路口之交通量總和達四千輛以上,

或一 年內有五次以上交通事故紀錄者,

該路口各行車方向均應設置本標誌。

本標誌為八角形,

紅底白字白色細邊,

設置地點應與停止線平齊或附 近之處。

已設有號誌管制交通之處免設之。

並得視需要以附牌標繪英文說明。

附牌圖例如下:

再來看一下之前去美國在路上看到的「停車再開」標誌

在美國稱為 stop sign

這個標誌指的是車輛來到這個路口,

必須停下來確認沒有來車之後才可以繼續行駛。

其實車流量較少的路口,

設置這種標誌就可以了。

沒有必要設置紅綠燈,

不過如果駕駛未能遵守標誌、號誌

就算設立紅綠燈,

一樣也是很危險的。

2019-11-09 0 comment 531 views
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