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降落

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taxi在這個時候不是指計程車

by 泛姆斯特 2024-07-06

急著出門又不想等大眾運輸工具,自己也沒有交通工具的時候,很多人都會選擇計程車。計程車除了早期跳表式的計程車,到現在所謂的多元計程車,都可以載你到你想要去的地方。而英文的taxi除了當計程車的時候可以用之外,在搭飛機的時候,也會很常聽到這個字。

taxi用在飛行相關的語彙中,指的是飛機在地面滑行的意思。因為在滑行的時候,仍然要將安全帶繫上,所以空服員都會在廣播的時候講到這個字。另外像是手機或傳輸類電子用品在滑行的時候,除非是降落之後快到航站空服員有廣播說可以使用,否則像是剛降落或是滑行準備起飛的時候,一般也都會要求切換成飛航模式或者直接關機。

一開始看到taxi的時候會聯想到計程車,因為日常生活中就算不常搭計程車,只要是出門在外不論是搭車、走路也都有機會看到計程車在街上跑,更別說車站的排班計程車了。雖然taxi這個字有二種不同的意思,不過飛行用語跟一般道路上的詞彙也不太可能會同時出現,也就不會用混淆或是誤用的情形了。

2024-07-06 0 comment 209 views
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境外體驗

為什麼波音787客機的窗戶沒有遮光板?

by 泛姆斯特 2021-09-27

現在大部分的客機

靠窗座位所使用的遮光板

都是手動的物理性遮光板

也就是起飛、降落的時候

空服人員都會口頭告知靠窗座位的旅客

需要將遮光板打開。

主要的原因是光線以及觀察機內外的狀況

不過如果你有機會搭乘波音787客機的話

就不用再手動開關遮光板了

因為他們採用的是「電子窗戶」

利用電致色變

在起飛、降落的時候可以由中央控制

讓你怎麼按都無法調整明暗

不過在起飛、降落的時段以外

你就可以用按鈕控制明亮

而不需用手去推開或拉下遮光板

2021-09-27 0 comment 178 views
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    在機械設備打滾了十幾年,除了要跟日籍人士溝通,還得用英文簡報直播;出國裝機、展覽也是工作的一部分。其實出國裝機是一個很微妙的體驗,上班時間專注在工作,感覺不像在國外,但一下了班你就置身異國能夠體會到風土民情。部落格的創立主要是想要分享一些工作以及生活中的看法,而行列輸入法則是因為自己長時間使用覺得好用而想介紹給大家。 I have been working in the mechanic equipment field for more than 10 years. Not only that I have to communicate with Japanese people but also making briefing or livestream in English. Installations and exhibitions are also part of the job. The experience of installation abroad is quite unique. You focus on your work during daytime just like in your own country, but you can feel the local culture and life style after work.

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