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駕車

道路交通

為什麼車子已經停在格子裡了卻還是違規?

by 泛姆斯特 2021-10-23

開車在路上,

如果想要停車,

除了找停車場之外

還可以沿路找路邊的停車格。

路邊的停車格比較常見的是平行路邊停車,

也就是跟行車方向平行的停車格。

不過有時候空的停車格

可能會出現在對面的車道

有的人為了搶停車位

就直接往對向的停車格開過去

然後停到停車格裡

想說有停在格子裡

不是紅黃線

應該沒什麼問題吧?

不過其實這樣子是違規的

我們來看一下法規吧!

《道路交通管理處罰條例》

第 55 條 汽車駕駛人,臨時停車有下列情形之一者,處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰: 一、在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道、行人穿越道、快車道臨時停車。 二、在交岔路口、公共汽車招呼站十公尺內或消防車出、入口五公尺內臨時停車。 三、在設有禁止臨時停車標誌、標線處所臨時停車。 四、不依順行之方向,或不緊靠道路右側,或單行道不緊靠路邊,或併排臨時停車。 五、在道路交通標誌前臨時停車,遮蔽標誌。 第 56 條 汽車駕駛人停車時,有下列情形之一者,處新臺幣六百元以上一千二百元以下罰鍰: 一、在禁止臨時停車處所停車。 二、在設有彎道、險坡、狹路標誌之路段、槽化線、交通島或道路修理地段停車。 三、在機場、車站、碼頭、學校、娛樂、展覽、競技、市場、或其他公共場所出、入口或消防栓之前停車。 四、在設有禁止停車標誌、標線之處所停車。 五、在顯有妨礙其他人、車通行處所停車。 六、不依順行方向,或不緊靠道路右側,或單行道不緊靠路邊停車。 七、於路邊劃有停放車輛線之處所停車營業。 八、自用汽車在營業汽車招呼站停車。 九、停車時間、位置、方式、車種不依規定。 十、於身心障礙專用停車位違規停車。

也就是說要到可以調頭的地方之後再去停。

所以就算車子有停在格子裡

不過方向不對的話

也是違規的。

2021-10-23 0 comment 322 views
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道路交通

閃黃燈跟閃紅燈,到底誰要讓?

by 泛姆斯特 2020-03-14

一般道路交岔路口如果是車流輛比較大的,

通常都會有設置紅綠燈。

而有些車流量比較小的,

你可能就會看到閃黃燈及閃紅燈的號誌。

那麼到底這些閃燈分別代表著什麼意思呢?

我們來看一下交通規則吧!

《道路交通標誌標線號誌設置規則》

第二百十一條

特種閃光號誌各燈號顯示之意義如左: 一、閃光黃燈表示「警告」,車輛應減速接近, 注意安全,小心通過。 二、閃光紅燈表示「停車再開」,車輛應減速接近, 先停止於交岔路口前 , 讓幹道車優先通行後認為安全時,方得續行。 行車管制號誌之紅、 黃色燈號得視需要改成閃光運轉,其顯示之意義與特 種閃光號誌完全相同。

講白話一點,

就是閃黃燈需要減速,

閃紅燈要停車再開。

以路權來說的話,

閃黃燈雖然擁有路權,

但仍需依規定減速通過。

而閃紅燈則需要先停止,

確認安全才可以通過。

最後一段說的行車管制號誌,

指的就是紅綠燈。

你可能看過某些路口的號誌,

明明有紅、黃、綠,

但是卻只有紅或是黃燈在閃。

而可能只有某些時段才會切換成正常的紅綠燈作動。

指的就是可能該路口在上、下班尖峰時段,

車流量比較大的時候,

會切換成一般的紅綠燈模式。

而平常的時候則是只有閃紅燈或是閃黃燈的情形。

規則看完,接下來我們來看罰則:

《道路交通管理處罰條例》

第45條

汽車駕駛人,爭道行駛有下列情形之一者,

處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰:

九、支線道車不讓幹線道車先行。

少線道車不讓多線道車先行。

車道數相同時,左方車不讓右方車先行。

閃紅燈的就是支道,而閃黃燈的就是幹道。

所以行經閃紅燈或是閃黃燈的路口

一定要注意安全。

雖然規則裡都清楚解釋了各種號誌的規定

但是遇到不守規則的駕駛

為了保護自己,

還是先確認沒有車之後再通過。

其實行經路口不減速就直接通過,

感覺都有點是在碰運氣。

運氣好沒有車的話就順利通過,

運氣不好可能會遇到有車再趕快停下來,

如果運氣再差一點就有可能直接撞上了。

所以如果你看到新聞標題寫了「無號誌路口」事故,

可能會讓人聯想到:沒號誌管制,所以才會車禍。

但事實上小路口根本沒有設置號誌的必要,

未依規定停讓才是主要的事故原因,

並不是沒有設號誌才肇事,

事後才來檢討要不要設置號誌,

根本是本末倒置的作法。

不要因為違規的人多,

路口發生了車禍,

就新增號誌。

到後來你會發現,

一堆車都在等沒車經過的紅燈,

就只因為有人不依規定停等,

發生了車禍,

就得讓所有行經的車輛,

都停等根本沒什麼車通過的路口。

而且就算設置了號誌,

還是會有駕駛不遵守,

仍然有發生事故的可能性。

所以還是確實遵守交通規則,

才能夠提高安全性。

2020-03-14 0 comment 635 views
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